盼望已久的南京北站終于要來(lái)了！12月20日，南京市江北新區(qū)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理辦公室發(fā)布南京北站集疏運(yùn)道路系統(tǒng)規(guī)劃方案深化研究招標(biāo)方案，南京北站的位置首次明確。作為未來(lái)南京鐵路樞紐第三個(gè)主客運(yùn)站，南京北站計(jì)劃于2021年建成。
南京北站是城市總體規(guī)劃確定的集鐵路、公路、城市軌道、公共交通為一體的綜合性客運(yùn)樞紐，未來(lái)這里將連通寧滁、寧淮、寧揚(yáng)等城際軌道，以及北沿江高鐵、寧啟鐵路、京滬鐵路等鐵路。這個(gè)比肩南京南站的重大交通樞紐，建成之后將半小時(shí)通達(dá)滁州和揚(yáng)州，真正意義上的1小時(shí)環(huán)寧都市圈呼之欲出。
南京北站的位置究竟在哪里？此前官方一直沒(méi)有透露。昨日的招標(biāo)文件中首次明確了南京北站選址區(qū)域，位于浦泗路南、京滬鐵路線北、寧啟鐵路疏解線東、地鐵3號(hào)線林場(chǎng)車(chē)輛段西區(qū)域。
高鐵實(shí)現(xiàn)城市與城市的快速到達(dá)，而高鐵站與城市交通的有機(jī)銜接才能真正讓出行變?yōu)辄c(diǎn)對(duì)點(diǎn)到達(dá)。為了使南京北站未來(lái)的交通網(wǎng)絡(luò)條件與江北新區(qū)可持續(xù)發(fā)展的需求相匹配，構(gòu)建均衡合理的集疏運(yùn)道路系統(tǒng)顯得至關(guān)重要。招標(biāo)公告中對(duì)此提出了相關(guān)要求。
今年7月中旬，浦口區(qū)政府曾印發(fā)文件，明確了南京北站綜合客運(yùn)樞紐的建設(shè)起止時(shí)間為2017—2021年，擬投資200億元，列入南京“十三五”規(guī)劃綱要。隨著前期工作的正式開(kāi)展，一個(gè)萬(wàn)眾矚目的南京北站，正與北沿江高鐵一樣，漸行漸近。
來(lái)源：揚(yáng)子晚報(bào)
